dimarts, 24 de maig del 2011

Elisabeth Eidenbenz, descansi en pau.

Ha mort Elisabeth Eidenbenz.  Segur que descansarà tranquil·la i orgullosa de la seva tasca.

Descansi en pau!!!

dissabte, 21 de maig del 2011

CiU!, i les estelades?

Ahir a les notícies es podien veure els diferents actes de final de campanya.  I al de CiU hi havia senyeres, cap estelada.  A les darreres eleccions al Parlament, durant la campanya i a la celebració final se'n van veure estelades.  Què ha passat? Ja no hi ha independentistes a CiU? Ja han canviat d'opinió?  Ja han tret els vots que volien i ja s'han oblidat?

Revolució catalana


La protesta a la Plaça Catalunya de Barcelona m'ha fet sorgir sentiments contraposats. Per una banda, estic totalment d'acord amb les idees sobre el sistema social, sobre la farsa del que diuen democràcia actual on només podem escollir unes llistes amb persones desconegudes. Això un cop cada quatre anys durant els quals aquesta gent oblida que són representants del poble per esdevenir representants del poder financer i d'altres cercles, a més d'obtenir beneficis propis. Sempre he parlat de democràcia de baix cap a dalt, on els elegits siguin un mètode de simplificar la voluntat del conjunt. Es a dir, que estiguin al seu servei. Molta gent hem considera un utòpic però, amb alegria, veig que no soc l'únic. De fet ja funciona p.e. quan uns representants dels pares d'un col·legi envien els seus representants als diferents reunions de representants (consells escolar, de barri, etc). Potser no és tant utòpic.

Però resulta que a Catalunya, a més tenim el problema afegit de la manca de sobirania amb l'espoli fiscal que significa. I aquest moviment no només no en parla sinó que sembla tenir una tendència espanyola. Per les noticies que tinc, i pel que he vist a televisió, aquí s'han limitat a admetre el que han dit a Madrit i majoritàriament en castellà. Ja he comentat en aquest blog que, al igual que la dreta en Espanya és diferent a la d'altres països, l'esquerra també l'és. És, sobretot, nacionalista espanyola (1).

Parlen de fer una circumscripció electoral única a l'estat per tal de trencar el bipartidisme (que aquí no tenim d'una manera tant clara) però en aquest cas treuen representació a territoris amb menys població, espanyols inclosos (democràcia real? Pendent de discussió). Però, les conseqüències són reduir la influència de nacionalitats no castellanes i, a nosaltres ens dilueix i ens treu encara més poder de decisió. Si és voluntari, malament, i si no, és indiferència o ignorància que, a efectes pràctics, és el mateix.

Afortunadament, sembla que comença a haver-hi un moviment diferenciador. Esperem que vagi endavant pel bé de la nostra terra. No és pot ser demòcrata sense reconèixer el drets dels pobles, de la gent que els forma, a decidir per ells mateixos! Les reaccions en contra són fàcils de preveure: això no toca; no és el que volem; us aprofiteu del que no és; dividiu; etc. I tindran en comú el nacionalisme espanyol amagat.



(1) Dos exemples: Fa anys llegia una publicació d'esquerres tot i que no era de la meva línia de pensament. La vaig llegir fins que van dedicar la major part d'un nombre a argumentar en contra de la independència de Catalunya en termes de nacionalisme espanyol. A un diari digital d'esquerres vaig fer una resposta a un comentari en contra dels partits d'esquerra independentistes (per a qui es considera d'esquerres, s'han de respectar altres idees excepte aquelles pròpies del feixisme) escrit també amb fonamentació nacionalista espanyola. La meva resposta, en tot moment educada i raonada, va ser eliminada.


dimecres, 18 de maig del 2011

Eleccions municipals i xenofòbia a Badalona


Els PPros a Badalona parlen de la manca d'integració dels nouvinguts els darrers anys, en castellà i dirigit a nouvinguts durant la segona meitat del segle passat i, especialment, a gent que viu en determinades barriades. Un discurs clarament xenòfob. Aquest discurs en castellà vol dir que és entre aquells que només volen parlar castellà els que són receptius al seu missatge? Vol dir que va dirigit a gent que no accepta més que una realitat en clau espanyola? Va dirigit a gent treballadora amb un nivell d'estudis reduït?

Aquesta gent poden donar-los un bon grapat de vots i amenacen de fer de Badalona una taca negra a Catalunya. El que suposo que ningú ha explicat a aquesta gent és que el govern del PP va legislar per afavorir un excés de la construcció, on molts dels seus tenen interessos, provocant l'anomenada bombolla immobiliària. Va facilitar l'entrada de molts nouvinguts per tenir prou ma d'obra (barata?) per aquesta activitat. Algú se'n recorda que enviaven gent que entrava a Espanya il·legalment a la plaça de Catalunya i allà els abandonaven? Paral·lelament molts nois d'aquestes barriades van deixar els seus estudis per a treballar a la construcció on es treien uns salaris elevats (i que els va permetre viure amb un nivell de vida elevadíssim, cotxes de gama alta inclosos). La bombolla va esclatar provocant una crisi afegida a la financera. I amb aquestes dues crisis molts d'aquests ara ni tenen feina ni formació, i no els hi queden ni els diner ni el nivell de vida al que s'havien acostumat. I ara fan una anàlisi simplista de les causes.

Saben aquesta gent que amb el seu vot estan afavorint el partit d'aquells que posseeixen la major part de les terres i la riquesa de les regions d'on venen ells o els seus pares? Que aquesta distribució dels bens els va provocar la misèria i la necessitat de migrar a altres terres? Saben que aquest partit és partidari de reduir els  drets i salaris dels treballadors? Que volen reduir els serveis i la despesa social? Saben que volen privatitzar els serveis bàsics fent-los menys accessibles precisament a gent com ells? Saben que a aquesta gent li agrada manipular els medis de comunicació i que tenen tendència a fer callar a aquells que no pensen com ells?

De veritat creuen que fent fora els últims nouvinguts milloraran les seves condicions de vida?

divendres, 13 de maig del 2011

PS què?

No sé perquè la gent s'ha sorprès del vot de la federació catalana del PSOE al Congrés dels Diputats en contra de que es pagui a Catalunya el fons de competitivitat. Hi ha dues raons de pes que en aquest cas són sinèrgiques. En primer lloc tenim la negació a ajudar al partit que els va fer fora del Govern. La limitació econòmica augmenta la probabilitat de més retallades, augments d'impostos (1) i altres actuacions que perjudicaran la imatge de CiU i els permetrà, potencialment, tornar abans al Govern. En segon lloc, no es poden plantejar el donar uns diners anomenats de competitivitat quan és la seva intenció reduir-la. Mitjançant l'ofeg econòmic volen doblegar-nos i en aquest sentit, s'evita que Catalunya recuperi part dels seus diners mentre és manté el dèficit fiscal. A més, es prenen mesures per a evitar el desenvolupament de la societat i l'economia evitant el corredor mediterrani, els accessos al port de Barcelona, eliminant les inversions en infraestructures, no complint els seus compromisosd'inversió en rodalies mentre construiran nous trams de trens d'alta velocitat (els més cars) de Madrit cap a altres lloc. Es vol perjudicar, encara més, l'educació. Fins i tot, n'hi ha qui demana que es tanqui un mitjà de mostrar Catalunya al món com és el Circuit de Catalunya (2). És evident que en el bé nostre no hi pensen. En acabar, surt la Chacón somrient. Somrient de què? De que ens la ben fotuda? De que ara podrà dir que està per Espanya i no per Catalunya i poder aspirar a la presidència de l'Estat? Una vegada més cal dir-ho: la federació catalana del PSOE només serveix els interessos del seu partit i, per tant, d'Espanya. No podem esperar d'ells cap defensa dels interessos de Catalunya. A no ser que coincideixin amb interessos personals però la finalitat no serà Catalunya.

Mentre CiU encara perd el temps amb el pacte fiscal. Si no ens donen el que s'ha pactat, com volen que ni tan sols ho considerin? En qualsevol cas, el pacte no és més que un pegat que no serveix més que per continuar de genolls i pagant. A veure quin dia CiU se n'adona de que el que necessitem és decidir per nosaltres mateixos que fem amb els nostres diners, la nostra educació i les nostres infraestructures sense que ens ho diguin els veïns.

(1) Ahir vaig sentir que el BBVA donava com a solució per a Catalunya l'augment dels impostos. Banquers!!! Culpables de la crisi, que han rebut diners de l'estat, molts de Catalunya, que obtenen uns beneficis elevats i amb directius amb salaris escandalosos i que se'ls van augmentant, no tenen dret moral de dir aquestes coses! Que reparteixin ells els seus beneficis i s'abaixin els salaris. Algun dia haurem de pensar en agafar a tota aquesta gent i posar-la a treballar per a la societat en llocs on no la puguin perjudicar.

(2)La jugada del batlle de Reus és d'allò més tonta (a part de les intencions expressades a dalt). Per tanca el Circuit, cal demostrar que les despeses són superiors als beneficis. Però, comptant els beneficis de la propaganda que fa de Catalunya i que és de gran ajut al turisme, inclòs el que arriba a la costa Daurada pel aeroport de Reus. També caldria tancar l'aeroport de Reus? No soc partidari però és una contraproposta evident. Potser ells i els del seu partit (PSOE) podrien haver pensat primer en no deixar tants diners als bancs, o fer les línies de trens més cares per unir distàncies que no ho justifiquen (la velocitat), o reduir els salaris del càrrecs dels partits així com el nombre de càrrecs a administracions paral·leles, etc, etc, etc.

dimarts, 10 de maig del 2011

Rodalies: lladres de temps.

Amb perdó del cargol (Imatge de wikipedia)
“Si continua així al final em faran fora de la feina”. Aquest és el comentari d'un desconegut company de viatge en referència als retards diaris del tren que el porta a la feina cada tarda. Aquestes rodalies “operada” per Renfe, responsabilitat de la Generalitat i funcionant sobre una estructura d'Adif, empresa de l'estat.

Fa un mes es va reduir el preu del bitllet un 5% per tal d'incentivar l'ús del transport públic. Un preu que, cal dir, ha augmentat més que l'IPC durant els últims anys. També s'omplen la boca de que regalen un diari: “La Vanguardia”. Sempre el mateix rotatiu!!. Doncs bé, aquestes accions els hi deu sortir per menys diners que aplicar les veritables solucions que demanem els usuaris i, per si no ho saben, són aquestes:

  • Necessitem un medi fiable en funcionament i en compliment dels horaris marcats. No pot ser que no tinguis la certesa de si arribaràs i, si arribes, quan ho faràs. És cer, que després de 7 anys agafant la línia R3 i arribar només 3 dies dins l'horari marcat, darrerament ha millorat la puntualitat al matí. A la tarda no.

  • Agilitat en la resolució de problemes: cal buscar sistemes per a que la gent arribi el més aviat possible al seu destí. Han d'haver plans de transport alternatius i planificats prèviament per no deixar-nos hores tirats a les estacions.

  • A certes línies, com la R3, cal augmentar la freqüència de pas dels trens, al menys, a les hores punta.

  • Cal més empatia. Renfe no té una filosofia de servei. Molts dels seus treballadors fan la seva feina sense sentir que porten persones. Tant se'ls hi dona si hi ha incidències. Moltes vegades són fins i tot inexpressius. La empresa i els seus treballadors han de posar-se al lloc de la gent, persones, que transporten. El nostre temps és important, no té preu i és nostre, no seu! No s'ens pot robar temps com ho estan fent. Si l'haguessin de pagar, fins i tot barat, Renfe s'arruïnaria en pocs dies.

  • No incrementar els preus per sobre de l'IPC. Si continua aquesta tendència, aviat sortirà més car que el transport privat. Enlloc de regalar diaris, que ens baixin la part del preu del bitllet dedicada a pagar aquest diari (i dedicat a transferir diners a una empresa privada...?) Qui vulgui diari, que se'l compri.

Tot es resumeix en inversió i canvi de filosofia de l'empresa. Després d'uns anys d'incidències setmanals, i que ens va fer perdre la paciència, es va invertir una mica i el servei va millorar però, darrerament, torna a empitjorar. Posaria la ma al foc que no estan invertit degut a la crisi i a on estem. De fet, és un procés més de fer-nos perdre efectivitat econòmica i de demostrar-nos la consideració que ens tenen. Per aquesta raó, crec que el canvi de filosofia és molt més factible canviant les actuals empreses operadores per un altra que ho porti tot (així no diran que la culpa és de l'altre) i que s'identifiquin amb la gent que transporten.

Per cert, fa dues setmanes que no veig a aquesta persona. L'hauran fet fora o haurà canviat de medi de transport? En qualsevol cas, un “èxit” més de Rodalies.